“电动车教父”雅迪：小小的车子背后是追求极致的匠人精神

  2017年，这家电动车全国销量同比增长32%（1-7月），一二线城市销量增长超50%，一系列数据让我们看到了国内电动车品牌依旧保持迅猛发展之势。随着电动车技术日趋成熟，中国成为全球最大的电动自行车生产和消费国，比重甚至超过90%，种种迹象表明，电动车仍是居民日常代步的不二之选。

    然而，国内电动车行业发展至今，能保持良好口碑的品牌却为数不多，特别是能连续十年以上保持销量领先的更加稀少，但上述这家公司却能连续12年高端销量遥遥领先其它品牌，它就是中国首家电动车上市企业——雅迪。

    实际上，雅迪之所以能够脱颖而出并保持领军地位的关键点在于走“更高端”路线，用匠人精神去做产品，始终将用户体验放在第一位，这也是其得到行业认可的原因。

    好品牌莅临需要市场打磨，雅迪的成功也非一朝一夕，特别是在行业整体困境之时，2015年的那次战略调整，让这家公司完成自我升华与蜕变，成就了今天市场瞩目的电动车品牌。

    立足产品，不惧寒流

    早在十年前，电动车行业并没有现在的光景，当时，品牌众多，鱼龙混杂，想在行业里出人头地，并不容易，但雅迪电动车一上市却获得了很高的关注度，城市里的大街小巷上都清晰可见，贴有雅迪牌的车子，看到需求旺盛，诸如日新、爱玛、绿源等品牌纷纷涌入市场，力求在行业中分一杯羹，市场甚至出现一片看似祥和的“百花齐放”之景。然而，三年之后的行业洗牌却将原有的这份“祥和”打破，各大品牌如履薄冰，雅迪也不曾例外。

    每当回忆起那段经历时，雅迪董事长董经贵坦言，当时的雅迪缺乏明确定位，这导致整个企业在向前发展时，没有清晰的方向。董经贵口中的“无明确方向”是指，2008年，行业迎来一股“寒流”，这在后来被视为行业洗牌的开始。当时，多数品牌都选择了保守观望，只有一家名为爱玛的品牌邀请当红一线明星周杰伦为其代言，并成功吸引了消费者眼球，以至于后来有大量品牌选择跟风，也邀请明星助阵，为产品造势。

    雅迪起初并没有请大明星助阵，而是将注意力都放在产品和用户上。但这种明星之风无疑给不太爱做宣传的雅迪带来压力。前期在宣传中失去先机，中期又没有竞品更擅长的销售战，雅迪不仅要去拼价格还要拼资源，好在雅迪产品过硬，并没有在那场战争中落下。

    谋求创新，走向更高端

    到了2014年时，因大量烧钱请明星又没有过硬产品的品牌纷纷被淘汰，市场进入两强相争的局面。2015年，雅迪发现如今人们的生活水平越来越高，消费升级趋势越来越突出，低价竞争策略早已不适合市场。消费者真正喜欢的是高品质、差异化的产品。因此，雅迪决定

    走一条不同以往的发展路径。

    雅迪也在此完成自己从普通电动车走向“更高端电动车”的脱变之路。在确定方向后，董经贵与团队管理层开始在产品、传播、终端店面、市场推广、KPI考核方面深化改革。其中，在产品上，雅迪聚焦两轮电动车业务；在传播上，雅迪聘请时尚明星出任品牌形象大使，强化传播效果；终端店方面，雅迪在行业内率先提出“五星级服务”理念，并打造线下智美终端店，让消费者购买产品的同时获得更优质的服务；市场推广方面，雅迪摒弃降价、买赠、换购的老三样活动，导入更加新颖的骑行、试驾体验等活动。更重要的是，雅迪在内部对员工的考核也从以销量为主转向以品牌推广活动是否落地为主。

    优质的产品是雅迪立足行业的根基，也是雅迪获取用户忠诚的动力。仅2016一年，雅迪就在产品研发投入超1.6亿人民币，并收获664项电动车专利，30项发明专利，自主知识产权已逐步覆盖电动车各个零部件。这样的业绩俨然成为其它品牌再难撼动的护城河。据了解，2016年，共享经济爆发，市场上涌现很多共享单车品牌，一定程度上影响了电动车行业。两轮电动车总销量下滑8%，至2600万辆。但这丝毫并未影响到雅迪电动车年销量业绩。

    追求品质，匠人精神

    进步不止如此，为了打造更高端的电动车精品，“制造、科技、设计、品质”是雅迪在产品研发上的“四处”布局。同时，雅迪建造了四大高端生产基地，打造行业唯一的国家级企业实验室，可对电动车进行模拟真实环境测试，并与美国lightning摩托（全球最快摩托车）在动力、能源、智能、安全系统方面进行合作，在人性化科技方面寻求突破，让全球最先进技术融入到电动车上。

    以电动车“心脏”——电机为例，早在2016年，雅迪就自主研发出GTR电机，为产品打下夯实基础。据了解，GTR电机可以让电动车续航里程增加15%、动力提升13%、起步更快，负载反应灵敏。这被业内视为标志性的突破。并且，为了将GTR电机发挥最大效用，雅迪还推出了由黑钻电机、黑钻控制器、黑钻充电器三大元件组成的E-PLUS系统，可令整车电驱动系统质保期延长一倍，GTR2代宽频动力系统由此衍生出来。而这些都标志着，雅迪电动车的性能向“更高科技”完成革命性跨越。

    在完成产品精致打磨后，为了满足更多消费者对高端品牌外观美度的需求，雅迪在车身设计上也是下足了功夫。雅迪与德国顶级色彩研究室、奥地利施华洛世奇、意大利国际级设计服务商进行战略性合作，只为让一辆电动车在兼具实用性的同时更具时尚感，走在潮流的前沿。在众多产品中，极光、战警、莱恩、悠米、罗曼、X5是雅迪今年特地为年轻用户设计打造的“年青车”系列，“不随流、自潮流”，该系列动感十足，充分彰显了年轻人对时尚、智能、安全等各方面的强烈需求。

    雅迪的最后一处布局在“品质”。这里的“品质”更多体现在其拥有一套高端服务体系。首先，用户只要在雅迪购车，将享受20多项免费的专业检测；其次，雅迪为保障用户安全出行推出了“安乘保”业务，用户购车即可获得价值5.2万元人民币的保险一份；第三，雅迪引入向汽车业4S店一样的“4S级养护”，用户不需付出汽车“4S店”的高价费用即可将电动车保养完好。

    行稳方能致远，凭借更高端战略和“四处”布局，雅迪电动车成功占据行业高地。据尼尔森市场数据，雅迪品牌总认知度86%、无提示认知度55%、品牌第一提及率29%，均位列行业第一。

    中国制造，让世界发现骑行魅力

    随着国家提出“中国制造2025”纲领，中国品牌逐渐让世界见识了“中国制造”。雅迪就是其中代表之一，目前，雅迪已经出口德国、美国等66个国家。

    然而，雅迪的抱负远远不仅限于打造出一辆辆更高端的两轮电动车，还要引领行业朝着高端、时尚、健康方向发展，除此之外，更要向世界传递电动骑行独有的魅力。“717电动车骑行节”就是雅迪打造的全球首个面向骑行爱好者的“狂欢”，在全球数百个城市先后开展了300多场骑行活动，吸引了数百万人的参与，引爆全球电动车骑行狂潮的同时，让更多的人意识到“绿色出行”的重要性。

    作为行业领导者，雅迪坚信绿色低碳出行能够深刻改变城市生态和人文环境，而雅迪也愿意为人类的美好生活做出更多贡献。

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